2023 ModelS Plaid（プラッド）試乗してきました。新色ウルトラレッド、ヨーク左ハンドル。1000馬力以上のEVです。
乗った感じは旧Sと比較し前席が前進して少し窮屈感、画面指スライドのオートシフトは最高、乗れば鬼レスポンスで２トンの車体が真面目にウィリーするほど速い、シャシーと足回りがガッチリしてる、後席居住性が格段にアップというところ。
スーパーカーとベンツが１台になった感じ。
欲しすぎて仕事頑張るモチベになった。最高でした。やはりSはかっこ良すぎる。生涯乗り続けたい車です。
豊中では自分のETCカードが必要ですが高速道路走行できました。料金所からのダッシュは恐ろしいレベルであっという間に遙か彼方にいる先行車に追いつきます。
これは音のないレーシングカー！しかも静粛性高く乗り心地も良い。サスはふわふわからガチガチまでいけます。 一般道ではフル加速するのも危険なので高速試乗をお勧めします。ちなみに試乗車は137km/hリミッターありますので初めてでも安全です
豊中近辺は覆面に気をつけてください。
APはステアリング右のクリクリを一度押しでONになります。設定でダブルクリックとかに変えられるそうですが。AP4.0も意外に普通にAPできました。
購入してすぐに使い物になる感じでした。
エアサスなのにガッチリしていて驚きました。全車AudiS8もエアサスでも結構な剛性でしたがドイツ車のレベルになりました。
これはシャシー性能や２１インチのF265-R295タイヤもあると思いますが、シャシー性能はレーシングカー並みではと思いました。このシャシーで初めて安心して320km/h以上出せるのでしょうね。
ただし右ハンドルがないので残念、私は左でも問題ないけど、家族がね。しばらく旧Sに乗りかえてじっくり考えます。もう一度試乗すると８年前同様に、、無理して買ってしまう可能性が高いです。。。
皆さんもぜひ試乗してみてください。https://www.tesla.com/ja_jp/drive
現在Plaidは予約者だけの試乗（私は当初のPlaid＋分はキャンセル、通常モデルSを予約済み）と思いますが、そのうち一般開放されると思います。
