2015年10月納車モデルSの８年点検が終了しました。10,1012km。バッテリー劣化率は４.８％ ついに８年！早いです、あっという間です。おかげさまでまだまだ本当に調子が良いクルマです。 モーター …
2023 Model S Plaid試乗！
2023 ModelS Plaid（プラッド）試乗してきました。新色ウルトラレッド、ヨーク左ハンドル。1000馬力以上のEVです。 乗った感じは旧Sと比較し前席が前進して少し窮屈感、画面指スライドのオ …
モデル３、オールシーズンタイヤへ
寒くなったので、１８インチ純正ミシュランサマータイヤから、昨シーズンに履いていた１９インチオールシーズンタイヤへ履き替えました。13,784km ホイールとタイヤの重量を計測。純正１８インチ＋純正ミシ …
モデル３純正１８インチに交換
納車時から探していた待望の純正の18インチ&ミシュランPS4をご縁があり入手できました。今月納車の車両についていたものです。Zero-G20インチ&FK510は修理もありしばらくお預け …
純正 Zero-G 20インチホイール
テスラ純正オプションのZero-G 20インチホイールにモデルSに履かせてお気に入りのファルケンFK510を合わせて履いてみました。9J-20inchに235/35ZR20 ４本同サイズ、スペーサーな …
Michelin CrossClimate2 オールシーズンタイヤで雪の鳥取へ
初めてオールシーズンタイヤというのを履きましたのでレビューを書こうと思います。Michelin CrossClimate2、履かせたのは納車されて５日目のテスラモデル３ロングレンジ（デュアルモーターA …
ファルケンタイヤに交換。97,000km
リファラルで頂いたアラクニッドホイールに付いていた高級タイヤコンチネンタルSC5を格安のファルケンFK510（住友ゴム日本製）に交換しました。走行距離97,085km。3年半約2.7万キロ（フロント2 …
モデル3パフォーマンス用トラックパッケージ発売
モデル3パフォーマンス用トラックパッケージ発売！ 本国ページはこちら。$5,500 20インチ鍛造ホイール、ミシュランPSCup2タイヤ、ブレーキパッド、フルード付属。いやあこれはポルシェ乗りをモデル …
21インチアラクニッドへ
19インチスタッドレスを21インチサマータイヤ”アラクニッドホイール”に交換したあと空気圧警告が出て道端で空気を入れるの絵（笑）。タイヤはブリヂストンブリザックVRX2から、既に9,600km走ってい …
スタッドレスとレッドキャリパー化
この冬もスタッドレスへ。ついでにレッドキャリパー化。腰が痛いので左側のみ（笑）そしてロゴはまた暇な時にでも… 長男は出かけていたので、 妻と娘がタイヤ転がしたりめっちゃ手伝ってくれた
有り難い。 …
テスラ グッズ輸入販売
ちょっと私個人の宣伝をさせてください。私個人で運営している趣味サイトで、３年ほどテスラグッズを販売しております。 私の本業は欧米からの輸入業一筋（ 20代で起業し創業25年）なので、取り扱って欲しい商 …
代車はP90D
フロントガラス交換、ライトとバンパー調整の修理で入庫。今年から残念ながら保証範囲内の修理でも引き取りに来てくれなくなってしまったので、家から70km 高速で１時間、一般道２時間のメルセデスベンツ茨木内 …
タービンホイールに交換。
暖かくなってきたので19インチスリップストリーム&スタッドレスから21インチタービンに交換。なんとなくタービンが履きたくなって。やはりこの定番スタイルがいいなあ。アラクニッドの軽さも捨てがたい …
モデル３中国仕様
テスラモデル３の中国バージョンの画像が届きました。パフォーマンスモデルの２０インチから１９インチへのインチダウンは道路状況が芳しくない中国に配慮したのかも知れません。その名も「Power Sports …
モデル３用New19インチホイール
テスラ モデル３ 2019年モデルの新ホイール画像が出てきました。これは中国仕様のパフォーマンスモデル用らしいです。このサイズですと１９インチでホイールキャップにより空力を良くする仕組みのようですね。 …
スタッドレスに
今シーズンもスタッドレスに。雪道じゃんじゃん走りますよ。久しぶりの１９インチブリヂストンVRX2（3,535km走行済）はめちゃめちゃ静かに感じます。アラクニッド２１インチ&コンチSC5は４月 …
Lexus LC500
神戸SCの駐車場に止まっていたLC500、凄く好きな車の１台です。 １年半前に一度試乗したけど、デザイン、インテリアが特に良かった。なんだかこう、とってもワクワクさせてくれます。リアスタイルがポルシェ …
モデルXで長距離
代車のモデルXで長距離を走りました。今回は京都、鳥取方面へ高速道路含め500kmほど走破。 最初にモデルXという車を私自身、かなり侮っていました。これは高速で長距離を移動するための最高のツールだったの …
テスラで初パンク。
パンクしました。しかも昨日届いた代車のXが（笑）。昨日届いて少し走って一晩おいてたら朝パンクしていました。あーびっくり。実はテスラで3年58,000km走りましたが、一度もパンクの経験がありません。 …
テスラを車検に出しました。
ちょっと早めにテスラを車検に出しました。代車はモデルX 75Dです。車検費用、明細の他、AP2、SとXの違いなど、どんどん書いていきますので楽しみにしていてください。 車検費用：引き取りの翌日に簡単な …
フロントタイヤ交換とコンフィグ変更
今回工場に入庫した理由が、4/28にアラクニッドホイールに変更（50,900km）したときに、戸塚工場でタイヤの銘柄の選択ミスがあったらしく本日フロントタイヤのみ交換となりました。これでフロントリア共 …
シグネチャーレッド
前回のテスラサービスにてホイールとタイヤの交換時に、ちょっとした銘柄選択のミスがあったため、再度タイヤを交換するらしく大阪のサービスに預けました。今回初めて積車に代車を積んで来られました。その代車がモ …
テスラアクセサリーも日々進化
モデル３用ホイールロック他。日々進化しどんどん良くなっていきます。素晴らしい！ ホイールロックナットはモデル３用とありますが、S、Xの貫通ナットと合致。上からカバーも装着可できなんと僅か40gの優れも …
モデル3、デュアルモーターとパフォーマンスモデル詳細発表
フロントモーターはモデルS/X同様AC誘導モーターとなり、リアはモデル３ RWD車と同様の永久磁石モーターとなるそうです。 デュアルモーターは$5,000のオプション。日本では60～65万ぐらいかな？ …
アラクニッドホイールがオプションで選べます。
先ほど息子が教えてくれたのですが（私よりTESLAファン…）、ついに今日からアラクニッドホイールがオプションで選べるようになりました！！価格はツインタービン同額の＋５５万円。ただしP100 …
ホイールナット軽量化
鍛造の軽量ホイールになったので、ホイールナットも軽量な純正の新しいタイプに交換しました。これは2017年モデルあたりからの採用でしょうか。旧タイプ1個89gに対し44gと半分の重さ。１輪で204ｇ、１ …
アラクニッドホイール装着！
本日ビーライトさんにて装着して頂きました。ありがとうございました。感謝です！デザインはタービンが上品で好きですが、念願の軽量鍛造ホイール！今日から大切に使わせて頂こうと思います。 このテスラ純正アラク …
アラクニッドホイール
21インチ アラクニッド ホイールが大阪サービスに来たらしいので、明日ビーライトさんに取付に行ってきます。コンチタイヤ付きらしいです！ ミシュランなわけないよなぁ～（笑）ぜんぜんOK！！ ホイールもタ …
大阪心斎橋テスラナイト
テスラオーナーズイベントに家族４人で行ってきました！ テスラオーナー同士やテスラスタッフとの交流を深めるイベントなのです。最近こういうの無かったので嬉しかった～ ご参加のみなさま、ご苦労様でした。そし …
紹介者が4名に。テスラパワーウォール
お陰さまで紹介者が4名に。 テスラの紹介プログラムで、Mさま、Yさま、Nさま、Gさまのお陰で、紹介者が4名となり、3名目の21インチ鍛造アラクニッドホイールに加えて、テスラパワーウォールを頂くことにな …