2012-2021年のテスラモデルSのサブフレームの破断に関する問題は、いくつかのオーナーによって報告されています。この問題は、サブフレームの素材や設計に起因している可能性があり、特に過度な負荷や使用 …
テスラオーナーのブログ。兵庫在住の有吉です。ポルシェとバイク（DUCATI）好きの二児の父が、子供達に美しい地球を残す為(もあり)、大排気量車からTESLAモデルSに乗換え。化石燃料の呪縛から逃れ、移動の自由を手に入れてしまった2015年モデルS 納車から10年12万km＋2021年モデル３LR 増車＝計18万km。EVの実体験やEVテスラの楽しみ方、EV情報等、一般的な視点から気ままに綴っていきます。