鍛造の軽量ホイールになったので、ホイールナットも軽量な純正の新しいタイプに交換しました。これは2017年モデルあたりからの採用でしょうか。旧タイプ1個89gに対し44gと半分の重さ。１輪で204ｇ、１台分で816ｇのバネ下軽量化。数千円で出来る格安カスタムなのです（笑）
純正鍛造ホイールで13.2kgの軽量化でしたが、今回で14kgも軽量になったことになります。
実はこれスタッドレス用にスリップストリームホイール履かせたときに欲しかったので、ブラックのキャップも注文しました。
ちなみにポルシェ純正ホイールナットはアルミ鍛造だったりしますが最近のはどうなんでしょ？
更に、その辺に転がっていたレクサスLS用のホイールナットは１個136gでした(T_T)
えーっと、２０個なので2720g！テスラは880g。
締め付けトルクは175Nmです。キャップ取り外し用リムーバーの注文もお忘れなく。
