ポルシェのEVタイカン発表！

Porsche Taycan、ついに発表になりました。本当に待っていました、ポルシェ待望のEVタイカン。
マークウェバーのアナウンスが良かった。2015年発表のコンセプトモデルミッションEほぼそのままのデザイン。ポルシェらしい丸みを帯びた可愛らしさもある。私は好きですね、このデザイン。コンセプトモデルは迫力があり過ぎたので随分とすっきりと見えますが、正面からはマクラーレンにも似た涙目のような顔付きで可愛い（笑）パナメーラのEV版とも言えるような見た目なのも事実だけど、伝統の魅力的なリアスタイルをもう少し頑張って欲しかったような気もしますが、往年のポルシェファンも納得の凄くカッコいいデザインだと思います。

ハイパワーモデルのターボSは750hp、0-100km/h 2.8秒。93.4kWhバッテリーはLG化学製。航続距離はWLTPで388〜450 km。車重はターボSで2.295kgと重量級でモデルSより少し重い。問題は２速ミッションが効率化に貢献するのかですね。価格は日本ではおそらく1800〜2200万円といったところでしょう。＋ポルシェなので様々なオプションが高額になるのかもしれません。かつてハイパワーエンジンの象徴であったturboやsuperchargerという名称がEVに使われているところも面白いですね。

テスラモデルSオーナーとして見たならば、ポルシェというブランド力とスタイル、スポーツ性能にこだわったポルシェらしいEVというのはわかるが、さてはモデルSのようなスタイルと実用性を兼ね備えた上に高効率で安価、テスラのソフトウェアアップデートや自動運転機能に追いついているのかなど実質的なところが気になります。価格や効率でテスラを超えるだけのEVはしばらくは出てこない気がしていますが、各社しのぎを削って来ると思うので今後ますます楽しみになってきます。

しかしポルシェからEVの量産車が発表されたのはすごく嬉しい。EV全体に与えるイメージアップは間違いない。価格、実用性、維持費などがそれほど気にならない往年のポルシェファンは間違いなく欲しいと思う。私も今一番試乗したい車です。
私は911のEV版があればこれは本気で欲しい。しかもカブリオレでお願いしたい。最近の９１１は大きくなり過ぎのためボクスターeでも良いかも（夢）

https://www.teslarati.com/porsche-taycan-price-performance-range-specifications/

https://electrek.co/2019/09/04/porsche-taycan-electric-car-specs-unveil/