4年ぶりにモデルSのタイヤを交換しました。118,143km。前回は2021年9月、走行97,000でしたので、フロント1-2部山(外減り)、リアは内減りもなく4-5部山(内減り)ほど残っていたのです …
4年ぶりにモデルSのタイヤを交換しました。118,143km。前回は2021年9月、走行97,000でしたので、フロント1-2部山(外減り)、リアは内減りもなく4-5部山(内減り)ほど残っていたのです …
災害大国日本。緊急時、非常時に電源車となるよう私のモデルSもテスラの保証が切れたら実行と考え以前から準備していました。今回テストも完了しましたので普段は取り外していますが、いざという時に活躍してくれる …
モデルSが納車され10年が経過しました。飽きっぽい私ですがよく10年も乗ってきたと思います。走行距離117,500km、この10年間日本国内のさまざまな地域へ大切な家族を運んでくれました。(10年間無 …
2012〜2020年のレガシーモデルSとX(Xは2016〜2020)の大きなメリットの一つ、簡単に高電圧バッテリー交換が可能なのです。設備さえあれば1分半ほどで交換可能。 以下2013年のテスラのイベ …
2021年12月に納車されたモデル3、家族にも大人気でまさに日本にジャストサイズなテスラ。3年半経過の今でも買って良かったな〜と日々感じています。モデルSから増車の購入動機ですが、大学生の息子が免許を …
10年目のテスラモデルS、リアトランクロックモーター(アクチュエーター)がまた壊れました。実車のトランクは閉じてるけど、アプリではトランク全開です 納車から9年半、115,720km 1度目の交換は …
2025年3月末で2014年から続いてきた日本でのテスラモデルSとXの販売が終了となりました。3とYに絞るという判断で、S,Xの販売数に対しての採算が合わないからという理由のようです。 最後に爆速のP …
待望の新型モデルY。4月納車開始。 期待以上に仕上げてきたかもしれない。 おそらく3年連続ベストセラー車になり得ると思う。確実に狙ってきた感じです。 早く乗ってみたい。 さあ、どっち選ぶか悩んでくださ …
テスラ紹介コードで割引き。 1/18現在、モデル3の新車も5年間充電無料となりました! モデル3(https://bit.ly/3KxRGpa) お急ぎの方は即納の在庫車も使用可能。こちらも5年間充電 …
テスラは自動車の再定義を行いました。家庭用蓄電池に関しても業界にイノベーションを起こしています。2020年から始まった私のパワーウォール設置構想からの備忘録です。↓5年分の過去ログはこちらのリンクをご …