こちらのブログでオーダー時から紹介していた2021年12月納車のテスラモデル３を欲しい方がおられましたらお譲りしようと思います。
売却理由は、家族が私の事業の手伝いをしていた関係での購入だったのですが、先日海外に行き１年以上乗ることがないため欲しい方がおられたらと思い売却を決めました。
2021年12月納車の2021後期モデル。グレードはロングレンジ＋デュアルモーター4WD（AWD）
ボディカラーはディープブルーメタリック（126,000円）、ホワイトシート（126,000円）
この車の目玉であり珍しいオプションとしてFSD（フルセルフドライビング ケイパビリティ）完全自動運転オプション（871,000円）が付いています。
FSDの価値のわかる方にご購入いただきたいと思います。
FSD（フルセルフドライビング）とは、米国では$15,000（本日8/25のレートで2,192000円）のオプション価格で、家まで自動運転でナビで設定した目的地まで連れて行ってくれる機能です。
米国でFSD（Ver11.4 ベータ版）をテストされた僕テスさんの動画をご参照ください。
つい先日8/26に、最新FSDソフトウェアバージョンVer12がイーロンマスク自らテストしている様子がライブ中継されました。人が書いたプログラムではなく大量の映像を教育データとして与えられたニューラルネットが「学んで実行する」という新たなシステムとなり飛躍的に進化を遂げているようです。イーロンマンスクによると今年2023年中にFSDベータ版が終了しFSD完成版の配信予定となっています。そうなればこの車両がロボタクシーとなる可能性もある夢の車となります。
日本国内では現在公道テスト中で画像データによる学習と国の認可待ちとなっており、現在の日本では自動車線変更とスマートサモン機能、自動駐車機能のみが使用可能です。（欧州とオーストラリアではFSDベータが今年５月に配信となりましたので日本の認可も近いと思われます）
日本で認可されると米国並みの２００万円を超えるオプションとなる可能性もあり、一般道や高速道路で自動レーンチェンジで追い越しやインター乗り降りなどもフル自動運転も可能になるFSDオプションが付属しているモデル３となり日本では特にレアではないかと思われます。
車両価格の推移と保証継続
車両購入に関して私が支払った金額は5,787,649＋871,000=6,658,649円です。昨年2022年に値上げした際には850万円ほどまで値上げした時期もありましたが、現在2023年モデルを同じ車両を新車購入しようとすると767万円となります。（※2024年モデルは793万円＋諸費用212,000円）2023年式との違いは12V液式バッテリーが軽量長寿命なリチウムになりモニターの画像処理プロセッサーが高性能になった（デメリット：消費電力量が上がり熱をもつ）ぐらいかと思います。
まだ１年８ヶ月しか乗っていないので、４年の新車保証は２０２５年１２月まで、８年のバッテリー＆ドライブユニット保証は２０２９年１２月まで付帯しています。車検は２０２４年１２月まで付いています。
お得にモデル３の良質な中古車を入手するチャンスと思います。
初めてのテスラ車となるテスラ初心者の方でも購入後は使い方やトラブル時など精一杯サポートさせていただきます。ありがたいことにこのブログのおかげもあり当方の紹介コードで５０名以上の方々にテスラを購入いただいています。お困りの際はいつでもご相談ください。
航続距離とバッテリー
航続距離614km（WLTP）、689km（国土交通省審査値)の2022-2023年現行モデルと同じNMCバッテリーです。2021年末の後期モデルですので、2022-2023年モデルのバッテリーとなり、世界全体・テスラ車全体でもEV市販車の中で航続距離最長の部類に入るモデルです。
実用上ですが、私の実走行では正月休みの真冬に新東名を使った110〜130km/hの制限速度＋10kmの速めの高速走行で500km以上走る実力がありました（純正18インチ＋純正カバー）。ヒートポンプ式ヒーター＆高効率エアコンなのですこぶる電費が良いです。私の８年物のモデルSでは同条件で300km、、ですが200km以上も多く走れます。ようやく実用上問題ないEVに進化しました。充電も日本に８０箇所以上あるスーパーチャージャーを使えばあっという間で食事もゆっくりできないほどです。
事故歴なし、走行距離23,200km、屋内ガレージ保管、ワンオーナー車、完全禁煙車です。
★２０２１年１２月登録（正規Ｄ車） ２０２１年後期モデル
★２３,２４７キロ （9/17現在）
★デュアルモーター４ＷＤ （AWD）→モデル３のAWDは素晴らしい性能
★５人乗り・前後トランクあり
★新車保証２０２５年１２月まで付きます
★バッテリ、ドライブユニット保証２０２９年12月まで付きます
★車検：２０２４年（令和６年）１２月
★スマホキー対応
■オートパイロット
■完全自動運転対応ハード
■完全自動運転対応ソフトウェア（871,000円オプション）
■５席シートヒーター
■ハンドルヒーター
■オクトバルブによるヒートポンプ式ヒーター＆エアコン
■ＥＴＣ 2.0
■ホワイト＆ブラックプレミアムインテリア （126,000円オプション）
■ディープブルーメタリック （126,000円オプション）
■ガラスルーフ
■プレミアムオーディオ →モデル３のプレミアムオーディオは凄い
■純正１８インチor１９インチホイール（ガリ傷、パンク歴なし）
■コールドウェザー機能
■パワー電動トランク
■スマホ置くだけ充電×２
■カードキー２枚 付属
傷はフロントバンパーに１箇所の小さな飛び石痕がある程度でフロントウィンドウにも特に傷なく極上車両と思います。中古車としては完璧な車両の部類に入る優良車両と思いますので自信を持ってお勧めします。
価格は４５０万円（消費税込み）です！
8/25に５１８→9/1に４９８→9/12に４８０→9/16に４７０→9/17に450万円と値下げしました。ひとまず最終価格で売れなければしばらくガレージに眠らせておこうかと考えております。
モデル３の静粛性ですがこの2021年後期モデルでも非常に静かになっておりますのでぜひ試乗して確かめてください。それまでのモデル３より遮音性が高いモデルとなります。先日代車で2020年モデルのパフォーマンス（私のより走行距離が少ない）を１週間ほど乗りましたが一般道、高速道路ともに車内に入ってくる騒音やロードノイズ、さらにサイドブレーキの解除音やエアコンの音など含め全てのノイズが感覚で２倍ほど騒がしくまるで違う車に感じました。
価格は市場価格を調査し随時変更しています。現金一括もしくは私の事業名で見積もり請求書をお出しすることは可能です。
特に急いでおりませんので数ヶ月間売れなければ価格交渉を考えていますが、ご縁がなくどうしても売れなければガレージに眠らせ来たるべき日本でのFSD解禁の日を待とうかとも考えております。
お問い合わせ、現車確認、商談はこちらからお願いします。
陸送手配も可能ですのでお希望に合わせます。
画像の純正１８インチホイール＋13,000km走行の純正ミシュランPS4タイヤを付属。これは乗り心地が非常に良い割にグリップもドライ・レイン共に素晴らしく高いトラクション性能を感じさせます。ホイールのガリ傷やパンク歴等はありません。純正ホイールカバーの他に、画像の純正テスラロゴ入りセンターキャップ＋純正ホイールナットキャップも付属します。
車両購入の際は、１８インチ＋サマータイヤと、１９インチ＋オールシーズンタイヤのどちらか選択いただいても構いません。
元からついていた画像の純正１９インチは、純正のハンコックタイヤが少し硬くトラクション性能にも少々不満がありましたので、このホイールを冬季用として新品のミシュランのオールシーズンタイヤCC2を履かせ冬用タイヤとしておりました。このタイヤは3,000km走行9部山でラップし屋内ガレージ保管しております。車両購入者限定で別途２０万円でのオプション販売といたします。こちらもホイールのガリ傷やパンク歴等はありません。
車両購入の際は、１８インチ＋サマータイヤと、１９インチ＋オールシーズンタイヤのどちらか選択いただいても構いません。
テスラ純正カーボン製リアスポイラー（95,100円）も装着済みですのでパフォーマンスモデル同一の空力特性が得られます。外すことも可能です。
この２０インチ純正Zero-Gホイール＆タイヤは付属しません。現在テスラの修理で国内屈指のビーライトさんにてガリキズを修理中で、希少に加え円安と空輸費が高額になった今は入手困難のため温存予定ですが、どうしても欲しい方は車両購入者優先でご相談に応じます。
白シートの内装は汚れや痛みもなく新車の香りも残っており新車同様と思います。
タイヤ、ホイールもガリ傷等もなくとても綺麗な状態です。ソフトウェアは9/9に最新ver.にアップデートしました。
お問い合わせ、現車確認、商談などはこちらからお願いします。
車両は兵庫県明石市に置いておりますので、新幹線の西明石駅まで実車でお迎えにあがります。陸送手配も可能ですのでご希望に合わせます。
個人売買の際は車両代の他にリサイクル預託金21,340円と合わせ、名義変更までに３万円お預かりし、販売後に新車検証のコピーをお送りいただければご返金する形でお願いいたします。車検付きですので決済後に免許証のご提示で乗って帰っていただくことも可能です。
FSDの譲渡について。テスラにも公式に確認を取りましたが、FSDの権利はオーナーではなく車両に紐づくもので、テスラに下取りに出す以外での中古車店への売却や個人間売買のオーナー変更によりFSDをテスラに無効にされたなどの報告は現在のところ世界的に確認できませんでした。今回は大事をとって新しく取得したアカウントごと新オーナーに渡す形にすることといたしました。車両に紐づいた権利を間違いなく譲渡できるようにいたしますのでご安心ください。
※ ヤフオクに出品しました。https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1104528994
オークション入札がなくこのブログから購入を決めた方の内金が確認できた時点でオークション取り消し予定ですが、内金決済までにオークション入札があった場合はオークションにご参加ください。
９/１７より個人売買サイト カババに掲載しました。私はほとんど手数料がかからないのですが購入者手数料２５万円ほどかかると思います。ローンが使えるメリットと陸送や名義変更等を全てお任せできることでしょうか。
https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/8390
https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/8390
よいご縁があれば嬉しく思います。どうぞよろしくお願いいたします。
